Les choses a faire attention en choisissant un camion benne
Les sociétés qui s’occupent de transport de marchandises pulvérulent font un groupe specifique. Si l’activité commerciale est bien organise, cela vous permettra d’avoir un beau profit. Ce qui est important c’est une approche raisonnable pour la sélection de véhicules.
La Russie connaît un boom de la construction. Comme conséquence, accroît la nécessité de transport, surtout des matières pulvérulentes. Bien sûr que cette tache peut être accomplie uniquement avec l’aide de camion benne d’occasion.
Le temps de l’économie planifiée est disparu depuis longtemps, et maintenant on utilise d’autres critères pour évaluer l’efficacité. Les rivières du carburant diesel, pièces de rechange gratuits et les véhicules d’état étaient loin dans le passé. Ces jours-la en premier lieu est la faisabilité économique. Pour conduire un MAZ 5551 de 8 tonnes avec la meme consomation que de camion benne europeen de 20 tones a long distance peuvent se permettre uniquement les transporteurs qui littéralement ne compte pas l’argent. Les autres comptent bien tous les dépenses et le bénéfice.
La question la plus important - le choix entre les camions bennes russes et européens. Les avantages de premières sont le prix de pièces de rechange et leur disponibilité. Les avantages de la seconde catégorie – une plus grande capacité et l’exploitation sans problèmes.
En pratique, les camions bennes russes comme les Kamaz, MAZ et KrAZ peuvent souvent être réparés dans notre propre garage tandis que les camions étrangers - le nécessitent du service qualifie. Si vous ne pouvez pas réparer vous-même, il faudra s’adresser au service officiel. Dans ce cas, les coûts d’exploitation seront approximativement les memes, sauf que les camions bennes russes tombent en panne beaucoup plus souvnt que les europeens. Mais chaque jour de temps mort - c’est une perte directe pour le propriétaire! Ce n’est pas très grave si vous avez un grand parc de camions bennes, des distances courtes à faire et la disponibilité de vos propres installations de réparation. Si non, il esp préférable de choisir des camions bennes européens.
D’autre part, les transporteurs qui utilisent des camions d’occasion bennes européens en sont contents. Mais c’est à condition que le service et les pièces de rechange soient disponibles, que le camion benne ne soit pas surcharge et qu’il soit conduit par un chauffeur expérimente. Les proprieters de camions bennes tombent d’accord que la marque du camion est moins important que le respect de conditions d’exploitation. Presque tous les camions européens ont une structure semblable, souvent la seule différence est dans la cabine et les petites nuances du châssis. Ceci garantit, des prix similaires pour les pièces détachées et la même période de garanti. C’est pourquoi il ne faut pas considérer la marque comme le critère déterminant dans la sélection du camion benne neuf ou d’occasion. Mais la présence à proximité du garage spécialisé est le plus importante. S’il n’y a pas de service, les problèmes et les temps d’arrêt, même pour les pannes mineures sont inévitables.
La formule de roues est aussi importante. Plus d’essieux, plus est le prix. C’est pratiquement la loi. Mais économiser sur la formule des roues n’est pas possible. La formule la plus repandu est 6×4. Si ce sont toujours des courtes distances a faire, la meilleure solution est d’acheter des camions bennes russes, qui surpassent beaucoup les véhicules européens en termes de capacité – prix.
Dans le cas des moyennes distances et la mauvaise qualité de route on peut considérer la formule 8×4. Comme alternative, vous pouvez utiliser la remorque benne, mais cela augmente fortement le temps de déchargement.
En tout cas, il est important de comprendre que les camions en surpoids - ce n’est pas un gain monétaire direct, et presque toujours - les pertes indirectes.
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